Colecção Commendatore - Os outros 1/43

[Commendatore]

Após ter lido o anúncio referente a esta secção "Outros", decidi arrumar o meu tópico dos Road Cars, passando doravante a cumprir a distribuição dos meus 1/43 pelas secções adequadas. Por isso, este tópico vai começar com modelos que muitos de vocês já viram, mas que foram apagados do "Road Cars". Mostrarei aqui os meus comerciais, ligeiros e pesados, autocarro, táxis...
Last but not least, agradecer publicamente ao moderador Lister pela pronta ajuda nesta reestruturação do meu tópico.

Índice:

Página 1:
Peugeot 203 C8
Citroën Dyane 6 400 ("Acadyane")
Citroën Rosalie "des records" (1933)
Fiat 18 BL (1918)

Página 2:
Citroën Type H
Citroën Berlingo Van
Fiat 642 RN2 (1956)
Citroën C4F Commerciale
Renault Juvaquatre
Siata 600 Formichetta

Página 3:
Citroën C15
Magirus-Deutz S6500 DL30 "Bombeiros de Albufeira"
Tractor Agrícola Citroën (1919)
Citroën 2CV AU
Citroën U23 (1956)

Página 4:
Citroën TUB
Dongfeng Fukang (988)
Citroën 2CV Pick-up "Butagaz"
Fiat 238
Mercedes-Benz O321H
Lada 1200
Citroën Nemo

Página 5:
Citroën Jumpy (2006)
Citroën Jumper (2007)
Citroën C25
Ikarus 260

Página 6:
AEC Regal Coach MkIII (1947) - escala 1/50
Citroën Jumper PhII (2002)

Página 7:
Citroën 350N (1965)
Citroën C4 Commerciale 1000kg (1928)
ZIL 118KL (1982)

Página 8:
Citroën Type 45 (1934)
Citroën 2CV dos Bombeiros de Cogolin (década de 1960)
Citroën Tissier DS (c. 1973)

Página 9:
Citroën Type 23 RU Autocar Torpédo Chassaing (1947)
Citroën Type 55 Currus Cityrama (1955)

Página 10:
Citroën C35 RE (1984)
Citroën Tubik concept car (2011)

Página 11:
General Motors Greyhound Scenicruiser (1954)
Citroën 11CV Traction Avant Fourgonette (1951)
Pilote R470 em châssis Citroën C25 (1984)
Citroën CX Penthouse by Tissier (1980)

Página 12:
LuAZ 969 (1971)
Citroën Type 45 "courant d'air" (1952)

Página 13:
Citroën Type H Currus camping car (1972)
Citroën U55 Le Bastard "BIC" (1955)

[Commendatore]

Uma aquisição da colecção "Carrinhas de distribuição". Trata-se da Peugeot 203 C8, versão com caixa de carga metálica. As versões comerciais do 203 chegam em 1950, mas estimo que esta miniatura represente modelos pós-1959, data dos primeiros modelos com caixa metálica. O motor é o 1290cc da berlina, a debitar 42cv, permitindo 115km/h e consumos na ordem dos 7,5 a 9l/100km. A decoração "Lait Mont Blanc" resulta, a meu ver, muito bem numa miniatura muito bem conseguida.

Peugeot 203 C8
IXO/Altaya

[Commendatore]

Após o lançamento do Dyane, a Citroën decidiu substituir os comerciais 2CV. Para tal, o novo furgão teria a base do Dyane e chamar-se-ia Dyane 400. No entanto, as parecenças com os anteriores 2CV AK eram notórias e o novo comercial francês ganhou a alcunha de Acadyane, de "AK"-Dyane. O modelo mantém a base mecânica do Dyane, com o motor bi-cilíndrico com 602cc e 31cv, atingindo os 110km/h. Entre 1978 e 1987, comercializaram-se 253 393 Acadyanes, tendo o seu lugar na gama Citroën sido ocupado pelo mais moderno C15.
A miniatura pertence à colecção "Carrinhas de distribuição" da Altaya. A decoração alusiva à Damm, marca de cervejas espanhola, não é das que ache mais apelativas, mas o certo é que o modelo se encontra bem reproduzido.

Citroën Dyane 400 ("Acadyane")
IXO/Altaya







Com o antecessor, Citroën 2CV AU...


...e junto da versão "berlina", o Dyane 6, já mostrada na secção Road Cars

[Commendatore]

Mais um Citroën. Este Rosalie "des records" (também chamado de "Petite Rosalie") baseava-se no modelo convencional de 8CV. Em 1933, a Citroën em parceria com a Yacco, promoveu alguns "eventos" no recentemente inaugurado Autódromo de Monthléry. Em particular, este Rosalie bateu um recorde, ao percorrer 300 000km na pista, em 134 dias, a uma média de 93km/h. O motor era o 4 cilindros de 8CV fiscais, com 1452cc e que debitava 32cv.
A miniatura saiu na colecção francesa "Passion Citroën" e é fabricada pela Universal Hobbies. O nível de detalhe é correcto, bem como o molde. O interior pouco pormenorizado não choca, dada a simplicidade do original e, sobretudo, ser um carro que não conheço feito por mais nenhum fabricante. Coloco esta miniatura aqui n'"Os Outros" por ser um carro único, que não é de estrada, nem de nenhum tipo de competição.

Citroën Rosalie "des records" (1933)
Universal Hobbies/Éditions Atlas "Passion Citroën"









Na última foto, com o modelo de série, o Rosalie 8CV, já mostrado nos "Road Cars"

[Jorge Brás]

Ora essa não tens nada que agradecer, estamos cá para isso mesmo. Para além que foi um prazer rever a tua colecção desde a página 1

Também é preciso dizer que apesar de eu ter dito que não era obrigatório alterarem o que já tinham postado, o Commendatore logo se prontificou a reorganizar a sua colecção.

[Danny Hawk]

  está fantástico este "Petite Rosalie". Desconhecia por completo este modelo. Excelente Peça 

[Commendatore]

Esta miniatura representa um camião italiano dos anos '10 do passado século. Ainda não consegui, infelizmente, arranjar informação sobre este Fiat 18 BL de 1914.
A miniatura é uma edição especial da RIO para o Natal de 1993, que consegui comprar na Quitécnica já em finais de 2005.

Fiat 18 BL
RIO

[Danny Hawk]

Muito original... 

[Jorge Brás]

De facto hà muito pouca informação, deixo-te aqui o pouco que descobri 

Motor: 4 cilindros de 5650 cm3 com 30cv às 1200rpm.
Veloc.máxima 25 Km/h.
Em 1912 a Fiat cria o "15" um camião utilizado com sucesso na grande guerra, em 1913 que deu origem ao "Fiat 15 Ter" em 1914 surge o modelo "18" a partir da qual deriva a carroçaria da versão "BL 18".

[Commendatore]

De facto hà muito pouca informação, deixo-te aqui o pouco que descobri 

Motor: 4 cilindros de 5650 cm3 com 30cv às 1200rpm.
Veloc.máxima 25 Km/h.
Em 1912 a Fiat cria o "15" um camião utilizado com sucesso na grande guerra, em 1913 que deu origem ao "Fiat 15 Ter" em 1914 surge o modelo "18" a partir da qual deriva a carroçaria da versão "BL 18".

Muitíssimo obrigado!! Já há imenso tempo que andava "à cata" desses dados, sem o conseguir.

[X_Treme]

O pai natal a fazer Street Racing... 100 anos depois e "des-evoluiu", agora anda de trenó É o car-jacking

A miniatura está bastante curiosa e desconhecia por completo o fabricante

[Commendatore]

Decidi mostrar este modelo aqui n'"Os Outros" por não se tratar exactamente um road car. Este modelo foi concebido pela Bentley para a Rainha Isabel II de Inglaterra em 2002, por ocasião do Jubileu do reinado da monarca britânica. Partindo da base do Arnage R, o motor 6750cc v8 bi-turbo debitava aqui 400cv e impressionantes 835 Nm. A segurança obriga e este veículo de estado é blindado e tem habitáculo resistente a ataques químicos. Tal paga-se nas cerca de 4 toneladas que acusa, distribuídas por mais de 6 metros de Bentley.
A miniatura é da Minichamps, primando pela extrema qualidade e por uma elegante embalagem. No entanto, o preço anda em redor do habitualmente pedido por outros Minichamps 1/43, já que não se trata de uma série numerada.

Bentley State Limousine
Minichamps

[Roger]

Maravilhoso o Bentley da rainha, João issu é rum road car sim, pode mudar la pracima rs....
heheheheeh

[tomawak]

Que peça cheia de qualidade, mas não acho o modelo nada bonito

[Commendatore]

Maravilhoso o Bentley da rainha, João issu é rum road car sim, pode mudar la pracima rs....
heheheheeh

Já lá está. 
Agradecia, então, que o pudesses apagar deste tópico, para não ficar repetido.